程控全自动带式压滤机详细由七局部组成:机架局部、油缸、滤板、液压站、滤布、拉板、控制系统局部。那么今天我们就细说一下带式压滤机的专用滤板。
与压滤机和过滤板框相比,带式压滤机有一个可前后挪动的过滤面——尾矿专用。当在尾矿专用后侧通入压榨介质时(如紧缩空气或水),这些可挪动的尾矿专用就会向过滤腔室的方向鼓出,从而使过滤腔室中的滤饼在整个过滤面上平均地受压,也就是说在过滤过程完毕以后,对滤饼停止再次挤压。
关于厢式滤板和过滤板框来说,若要到达较高的滤饼含固率,滤腔必需完整充溢。随着过滤过程的持续,滤饼厚度逐步增加,脱水的阻力成倍增大,从而招致处置量的急剧降落。普通对厢式压滤机而言,在过滤的前半周期,处置量超越总处置量的百分之70,然后半周期的处置量就不太经济了。
而尾矿专用压滤机恰恰能克制厢式压滤机的那些缺陷。随着尾矿专用的挪动,滤饼的厚度是可变的,人们能够在处置量和过滤时间之间停止选择,完成最佳的进料量,滤饼的含固率则依托后压榨压力的大小来停止控制。 随着过滤压力的进步,在每次过滤周期行将完毕时产生差压的风险性也疾速进步,而尾矿专用技术主张低压过滤,高压压榨,极大地防止了差压的产生,这是带式压滤机的又一个优点。
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